Все статьи января 2008

ГИБДД, Законы, Пешеходы → О мерах по повышению безопасности дорожного движения в ночное время суток

В последнее время на улично-дорожной сети Украины появилось огромное количество транспортнихтранспортних средств, водители которых при эксплуатации применяют ризноминатни светодиоды для подсветки отдельных частей и деталей автомобиля, управляют транспортными средствами с нарушением регулировки фар, используют другие внешние световые приборы, не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства . Все это дезориентирует и ослепляет водителей в ночное время суток, и, как следствие, негативно влияет на безопасность дорожного движения.

В таких действиях усматривается признаки нарушения водителями требований пункта 31.4.3 (а, б) Правил дорожного движения: «Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству, если: количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства; нарушена регулировка фар ».

Ответственность для водителей за данные правонарушения определенная частью второй статьи 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях, а для должностных лиц, ответственных за техническое состояние, оснащение, эксплуатацию транспортных средств – статьей 128.

Аварийная ситуация, Вопросы, Сервис → Стрит

Стрит – гонка в который большую роль играет мощность авто, но наряду с этим и знание и умение ориентироваться по городу.

Правила гонки:

1. Участие в стрит может принимать экипаж, состоящий из двух человек (пилот и штурман).

2. Все экипажи стартуют одновременно.

3. Для прохождения игры необходимо пройти 5 чекпонитив. Чекпоинты и место финиша сообщаются участникам за 5 минут до старта. Прохождение чекпоинтив является произвольным.

4. По призди на чекпоинт экипаж отмечается на чекпоинти.

5. Победителем признается тот, кто приехал на место финиша первым.

6. Организаторы отмечают выполнении всеми экипажами ПДД и не несут ответственности за нарушения экипажами правил дорожного движения.

Председателем экипажа считается пилот, который и несет ответственность за выполнение ПДД. Поэтому для участия в игре пилот должен заполнить заявку и заполнить бланк ответственности водителя.

Документы, ПДД, Пассажир → Ориентирование

Ориентирование – гонка в которой играет важную часть умение ориентироваться по городу и ближнему пригороду.

Правила гонки:

1. Участие в игре может принимать экипаж, состоящий не более чем из четырех человек (пилот и 3 штурмана).

2. Экипажи стартуют с задержкой в 5 минут.

3. Для прохождения игры необходимо собрать как можно больше баллов пройти как можно больше чекпоинтив). Чекпоинты сообщаются участникам за 5 минут до старта. Прохождение чекпоинтив является произвольным.

4. По призди на чекпоинт экипаж отмечается на чекпоинти.

5. Победителем признается тот екпиаж, который собрал наибольшее количество баллов.

6. Организаторы отмечают выполнении всеми экипажами ПДД и не несут ответственности за нарушения экипажами правил дорожного движения.

Председателем экипажа считается пилот, который и несет ответственность за выполнение ПДД. Поэтому для участия в игре пилот должен заполнить заявку и заполнить бланк ответственности водителя.

Важная информация, Права, Страховка → Челендж

Челендж – это гонка, в которой мощность машины не играет большой роли, а большую роль играет человеческий фактор.

Правила гонки:

1. Участие в Челендж может принимать экипаж, состоящий не более чем из четырех человек (1 пилот и три штурманы).

2. Стартуют экипажи с задержкой в 10 мин

3. Для прохождения игры необходимо пройти 10 чекпонитив. Чекпоинты явно не указываются. Экипажам выдаются подсказки, по которым они должны отгадать место нахождения чекпоинта.

4. По призди на чекпоинт экипаж должен найти человека, который выдает задания. После прохождения задачи экипажа выдается подсказка на следующий чекпоинт.

5. Победитель определяется по времени за который проехал трассу.

6. Организаторы отмечают выполнении всеми экипажами ПДД и не несут ответственности за нарушения экипажами правил дорожного движения.

Автомобиль, Законы, Запчасти → Драгрейсинг

Драгрейсинг – это гонки на ускорение на дистанции 402 метра (четверть американской мили) по прямой дороге. В гонке участвуют 2 машины, которые одновременно стартуют по сигналу координатора. Побеждает тот автомобиль, который первым пересечет финишную линию.

Для того чтобы уравнять начальные шансы участников, установлена система классов автомобилей по объему двигателя (если двигатель оборудован турбиной, механическим компрессором или системой N2O, то используются коэффициенты, на которые умножается объем двигателя). Победитель в каждом классе определяется по олимпийской системе (на выбывание).
Для участия в гонке каждый участник должен ознакомиться с правилами участия в гонке и заполнить анкету участника.

Правила гонки:

1. Машина допускается на стоянку для участников после прохождения технического осмотра организаторами.

2. Условия прохождения техосмотра:

* наличие тех. паспорта на т / с на фамилию водителя (доверенность);
* заполненная анкета участника;
* проверка технического состояния автомобиля (наличие талона технического контроля, рабочие тормоза, наличие огнетушителя, работающие стеклоочистители лобового стекла, наличие ремней безопасности, состояние шин).